Problemas persistentes resueltos en la concurrida intersección de Logan

Problemas persistentes resueltos en la concurrida intersección de Logan

LOGAN – Los funcionarios de la ciudad aquí están felices de informar que los automovilistas finalmente fluyen sin problemas a través de la intersección de las calles 1400 North y 600 West en Logan, gracias a la instalación de nuevos equipos de señales de tráfico por parte de los equipos de Obras Públicas a fines de la semana pasada.

“Todo parece estar funcionando bien ahora”, según Paul Lindhardt, director de Obras Públicas de la ciudad.

La concurrida intersección cerca del Bridgerland Technical College había sido una parada de cuatro vías hasta que los funcionarios de la ciudad lanzaron un gran esfuerzo para mejorar el cruce de las calles 1400 North y 600 West en el verano de 2020.

Aunque ese proyecto se completó en noviembre del año pasado, el semáforo recién instalado en la intersección ha seguido parpadeando en rojo en todas las direcciones a veces mientras los empleados de la ciudad luchaban por resolver las preocupaciones sobre la seguridad del tráfico causadas por la proximidad de un cruce de ferrocarril cercano en 1400. Norte.

Según una publicación del 20 de enero en la página de Facebook de la ciudad, ese problema había obligado a los funcionarios de la ciudad a improvisar formas no tradicionales de detectar trenes en esas vías que causaban conflictos con el hardware y el software de la señal de tráfico.

“No puedo prometer que no tendremos que volver al modo rojo intermitente”, dijo Lindhardt el lunes. “Pero parece que todo está funcionando bien ahora”.

Todo lo que queda ahora para completar la mejora planificada de esa vía es ampliar la superficie de la carretera de 1400 North a medida que cruza las vías del ferrocarril cercanas.

Pero es más fácil decirlo que hacerlo, según los funcionarios de la ciudad.

En noviembre de 2020, el ingeniero asistente de la ciudad Tom Dickinson advirtió a los automovilistas que tuvieran cuidado al usar la intersección porque su diseño final no se había realizado por completo.

“Los viajeros notarán que la carretera se estrecha en la 1400 norte cuando se acerca a las vías del tren (al este de la intersección)”, explicó Dickinson. “La ciudad de Logan ha estado trabajando con Union Pacific Railroad en el diseño de la intersección desde 2016. Pero, debido a retrasos imprevistos en el proceso de permisos, (la ampliación) del cruce del ferrocarril aún no se ha completado”.

Idealmente, además de ensanchar la calzada sobre las vías del tren a cuatro carriles, se habrían instalado dispositivos de advertencia para advertir a los conductores de los trenes que se aproximan.

Dos meses después, los funcionarios de la ciudad reconocen que las negociaciones con Union Pacific sobre el costo de instalación y mantenimiento de esos dispositivos de advertencia se encuentran en un punto muerto que puede requerir un litigio para resolverse.

En su publicación de Facebook, los funcionarios de la ciudad se disculparon por la frustración de los automovilistas con la situación y elogiaron su paciencia continua mientras se resuelven los problemas del cruce de ferrocarril.

También predijeron que la intersección en 1400 North y 600 West será un gran activo para la ciudad y sus ciudadanos cuando se hayan realizado las mejoras finales.